PetroFlota

 

System PetroFlota - skuteczna ochrona przed defraudacją paliwa.

 

Zabezpiecza przed tankowaniem do kanistrów
i nie uprawnionych pojazdów.

 

System PetroFlota składa się z:

  • opaski montowanej na wlew paliwa (tag RFID)
  • bezprzewodowego czytnika odczytującego informacje z opaski
  • gumowej osłonki
  • radiowego modułu odbioru danych z czytnika
  • Termina la PetroMAT – identyfikacja pojazdu, analiza danych i sterowanie

 

petro flota automatyka stacji paliw petroconsulting

automatyka stacji paliw

 automatyka stacji paliw 


 


Dzięki połączeniu funkcji kontroli wlewu z kontrolą tankowania oferowaną przez PetroMAT z

oprogramowaniem PetroManager otrzymujemy kompletne narzędzie zabezpieczające przed

nadużyciami podczas tankowania na stacji paliw.


 

Cała instalacja systemu PetroFlota jest prosta i odwracalna:

Zainstalowane identyfikatory nie mają wpływu na tankowanie na innych stacjach – nie zmieniają kształtu wlewu.
Jedyna ingerencja przy dystrybutorze to założenie bezprzewodowego czytnika tagów na uchwyt pistoletu. Bezprzewodowy czytnik RFID jest całkowicie bezpieczny – zgodny z normami EX dla urządzeń pracujących w strefie wybuchowej i z normami bezpieczeństwa dla urządzeń radiowych oraz zabezpieczony gumową osłoną przed przypadkowym zalaniem paliwem.

Gumowe osłony czytników dostępne w kilku wersjach kolorystycznych na najpopularniejsze w Polsce pistolety marek ZVA i OPW.

 

  PetroFlota  

Zebrane informacje służą do identyfikacji pojazdów przez terminal PetroMAT.

 


Czytnik instalowany na pistolecie po włożeniu do wlewu uprawnionego pojazdu rozpocznie proces autoryzacji pojazdu, sprawdzi rodzaj paliwa dostępnego dla danego auta i ograniczenia nałożone przez zarządcę floty/stacji paliw. W opcji również możliwość dodatkowej autoryzacji kierowcy w postaci zabezpieczonej pinem karty zbliżeniowej. Konfiguracja autoryzacji i procesu tankowania jest elastyczna i może być dostosowana do potrzeb klienta.

Zasadniczą korzyścią osiągniętą dzięki układowi identyfikacyjnemu PetroFlota jest brak możliwości tankowania nieautoryzowanych pojazdów i kanistrów oraz 100% pewna identyfikacja tankowanego pojazdu. Co za tym idzie nie ma mowy o pomyłkach w tankowaniu samochodów nieodpowiednim rodzajem paliwa, chroniąc samochód z silnikiem wysokoprężnym (Diesla) przed zatankowaniem go benzyną i na odwrót.

PetroFlota minimalizuje nadużycia obrotu paliwem, optymalizuje koszty i procedury związane z rozliczaniem wydawanego paliwa. System zwiększa przepustowość stacji poprzez skrócenie czasu tankowania. Wyraźnie skraca i upraszcza obieg dokumentów związanych z kosztami transportu.

Pełna zgodność z systemem PetroManager umożliwia zdalną (również z poziomu strony www) kontrolę tankowania niezależnie od wielkości floty pojazdów i ilości stacji w sieci. Istnieje możliwość bezproblemowego zaadaptowania istniejącego systemu PetroManager do obsługi systemu rozpoznawania wlewów PetroFlota.

 

Opaski na wlewy dostępne są w wielu kształtach i w różnych rozmiarach. Dzięki temu łatwo można je dopasować do każdego wlewu nawet w najtrudniej dostępnych miejscach.

 

tankomaty stacji paliw oprogramowanie stacji paliw stacje paliw automatyka stacji paliw petroconsulting

 

Schemat tankowania PetroFlota:

  • Kierowca wkłada pistolet do wlewu pojazdu wyposażonego w identyfikator.
  • Następuje odczyt danych identyfikatora poprzez czytnik RFID w postaci nakładki na pistolet.
  • Czytnik radiowo wysyła odczytane dane do odbiornika zintegrowanego z PetroMATem.
  • Terminal PetroMAT sprawdza rodzaj i limity paliwa dostępnego dla danego pojazdu i autoryzuje tankowanie.
  • Istnieje możliwość dodatkowego zabezpieczenia w postaci identyfikatora kierowcy przykładanego do terminala PetroMAT (również z zabezpieczeniem pinem i/lub koniecznością podania stanu licznika).
  • Po autoryzacji PetroMAT odblokowuje dystrybutor i uruchamia pompę.
  • Tankowanie pojazdu odbywa się zgodnie z ustalonymi ograniczeniami - nie ma możliwości zatankowania pojazdu niewłaściwym paliwem.
  • W przypadku usunięcia pistoletu z wlewu system bezzwłocznie zatrzymuje pracę pompy przerywając tankowanie.
  • W trakcie tankowania przesyła na bieżąco dane o jego przebiegu i litrażu do terminala PetroMAT.
  • Po zakończeniu tankowania terminal PetroMAT przesyła kopie danych o tankowaniu do serwera PetroManager NET i/lub programu sprzedażowego.

 

 
Korzyści dla właściciela stacji:petro
  • bezobsługowe tankowanie pojazdów 24h
  • szybsza obsługa pojazdów flotowych
  • mniejsza ilość papierowych dokumentów związanych z wydawaniem paliwa
  • małe koszty przystosowania stacji i utrzymania systemu
  • długofalowe przywiązanie klienta
  • system jest instalowany bez ingerencji w dystrybutor paliw
  • bardzo dobry stosunek ceny do funkcjonalności
 
Korzyści dla właściciela/zarządcy floty:
  • system rozlicza wydane paliwo wyłącznie dla uprawnionych pojazdów
  • zbiorcza faktura za tankowanie pojazdów
  • możliwość podglądu tankowań 24 godziny na dobę 7 dni w tygodniu
  • wykluczone pomyłki paliwa ON/PB
  • dokładne dane do wyliczania średniego zużycia paliwa
  • tankowanie na samoobsługowych wewnętrznych stacjach paliw
  • odpowiednie paliwo w odpowiedniej ilości w baku odpowiedniego pojazdu
  • wykluczone tankowanie kanistrów lub nieautoryzowanych pojazdów
 
Chroni przed:
  • zatankowaniem niewłaściwego paliwa (wyklucza pomyłki ON z PB)
  • tankowaniem do nieautoryzowanych pojazdów
  • nalewaniem paliwa do kanistrów czy pojemników
  • przypadkowym rozlaniem paliwa i skażeniem środowiska

 

 petro 

Dane techniczne:

 

Odbiornik wbudowany w terminal PetroMAT:
 
  • Zasilanie: 12V DC (pobór max 0,2A - istnieje możliwość zainstalowania na cysternie mobilnej)
  • Temperatura pracy: od -30° do 70°C
  • Transfer danych z czytnikiem RFID na pistolecie: dwukierunkowa komunikacja radiowa 433±2MHz
  • Zabezpieczenie: karta SAM (Secured Application Module)
  • Maksymalna odległość między terminalem PetroMAT a czytnikiem RFID: 50 metrów (ze standardową anteną)

 

Czytnik identyfikatorów zamontowany na pistolecie:
 
  • Zasilanie: bateria litowa 3,6V 8,5Ah (ponad rok pracy na jednej baterii, którą łatwo można wymienić)
  • Temperatura pracy: od -30° do 70°C
  • Odczyt identyfikatorów RFID– 13.56 MHz (standard ISO 14443)
  • Transfer danych do terminala PetroMAT: dwukierunkowa komunikacja radiowa 433±2MHz
  • Dostępne kolory obudów: czarny, czerwony, niebieski, żółty, zielony.
 
Zgodność z normami:
  • PN-EN 60950:2002 (Bezpieczeństwo urządzeń techniki informatycznej),
  • PN-I-ETS 300 330:2005 (Urządzenia radiowe i pętle indukcyjne krótkiego zasięgu)
  • II 2G Ex ib IIA T4 Gb (Dla urządzeń pracujących w strefach niebezpieczeństwa wybuchu),
  • I M2 Ex ib I Mb,
  • FCC 47 CFR part 15C,

 

 automatyka 

 

Dzięki bezprzewodowemu układowi rozpoznawania wlewu Systemu PetroFlota i najnowocześniejszym rozwiązaniom analitycznym Systemu PetroManager jest to najkorzystniejszy i najbardziej elastyczny sposób zapewniający szybkie, bezpieczne i precyzyjne rozliczanie tankowanych pojazdów, jaki jest obecnie dostępny na polskim rynku.

 


 

ZałącznikWielkość
PDF icon Folder systemu PetroFlota - PDF387.04 KB